非营利组织如何发挥共享经济的潜力

2014-05-16 09:54:36      来源:
       共享经济 (Sharing Economy) 代表着一种新的商业模式——信用和买卖的机制正在发生翻天覆地的变化,在这样的潮流下,传统的营利型商企要么选择适应这种模式,要么就自甘落后。社会部门的情况也是如此。
 
  共享经济的“三重底线”(金融、环境和社会)与社会部门的基本属性配合良好。部分非营利案例也取得了成功。这些践行着共享经济理念的非营利组织创造了一种全新的在线市场,不仅拓宽了网络,也将人与资源联系在了一起。简单的交易和新的货币赋予了交易双方权利。
 
  通过Kiva,一位来自阿富汗的女士可以从一位来自纽约市的年轻顾问手里借来贷款做起自己的生意。同时,一位门警也可以通过TimeBanks以一个小时的维修工作来换取会计师的税收建议。波士顿一位经验丰富的老师可以通过Khan Academy (可汗学院) 与一名德克萨斯的新老师分享授课计划。
 
  然而总的来说,非营利组织仍需要探求共享经济全部的潜力。以下有几个方法可供非营利组织参考。
 
  利用共享经济更有效地运作和发展
 
  非营利组织的一个共同难题就是普遍缺乏运作和发展的资源。然而共享经济为分配、使用和交易资源提供了一种全新的、具有创造性的方法。
 
  例如,美国劳动力中有30%是独立劳动者,到2020年这一比例将会升至50%。如果非营利组织能够共享这些厉害的社区管理员、律师或是会计师资源,那么他们不仅能够减少花费,还能创造出一个支持型网络。
 
  非营利组织也可以创造在线资产库(如办公室空间或设备)和技术(如资金筹集)来与其他组织共享或交换。这样一来不仅可以帮助各组织避免在很少使用的资产以及昂贵的咨询上的投资,同时也可以巩固非营利社区。
 
  社会部门已成立了许多平台进行类似的实验——想象一下,通过在IndieGoGo上的病毒式传播,让人们一起来资助你的项目以及其他人的项目一起找到一个很赞的社区管理员。
 
  利用共享经济更好地服务于目标群体
 
  低收入者通常缺乏获取有效工作和服务的必要资源。如果黑人住宅区的一位低收入单身母亲在威彻斯特得到了一份接待员的工作,她如何才能到达这个地方,她工作的时候孩子又由谁来照看呢?非营利组织可以通过保姆共享或交通工具共享等共享平台更好地将受益人与工作、服务联系在一起。
 
  很多汽车共享模式成功地服务了中等到高收入的用户,为他们提供了APP以及相关免费服务。但对于许多低收入用户,这些模式并不起作用,因为相对于中高收入人群,他们很少能够接触到智能手机和信用卡。
 
  非营利组织可以通过很多途径来解决这个问题。比如说在非高峰时间同Sidecar之类的APP合作,确立一种特别的非高峰时段价格/路线组合;或者发起一种共享汽车服务,让付全价的乘客和低收入乘客混乘;或者通过时间银行来联系司机与低收入乘客,并且社会媒体上分享他们的好人好事。
 
  为受益人做好迎接新经济的准备
 
  我们都知道,在这样的一个经济形势下,求职需要的技能正在以极快的速度演变。这些变化逼迫着贫困线以下的群众让他们难以找到工作,也使得他们更难获取维持生计的工资。
 
  非营利组织帮助受益人进入劳动力市场的一种方法就是帮助他们成为共享经济的小微企业家。这不仅意味着可以指引他们上诸如HomeJoy's之类的求职网站,帮他们找到小时工,实际上还可以帮助他们学习工作技巧和获得有效的支援。
 
  比如说,人们可能会发现装配宜家家具是技术外包网站“跑腿兔” TaskRabbit 上一个超火要求,同时也主宰了家具装配的相关培训。所以有心的非营利机构可能能够劝服宜家投资一个培训项目,这就为宜家奠定了一个负责任的社会企业形象,并发展市场,将受训人员过度成为客户。
 
  非营利组织也可以寻求与诸如Code.org或是Skillshare等平台的合作,以向低收入用户提供免费、低价的定制课程。此外,非营利机构可以帮助自己的受众通过wix.com等工具建设网站,通过接触各种免费的共享空间来增进合作。
 
  要注意什么?
 
  在传统的分享经济模式中,低收入群体是在一个比较不利的地位的。分享经济模式更像是一个小圈子的游戏,而把脆弱的低收入群体排除在外。
 
  另外一点是,有声音指出分享经济模式需要更多的监管,不过同样也有人表示其实这种模式本身就有内在的信用体系和游戏规则,大可放心。
 
  不过无论如何,在分享经济时代,我们还是需要方法方式去帮助那些需要的人们。而且我们得警惕那些觉得分享经济可以终结收入不均的言论。非营利机构们应该时刻了解自己服务的群体到底可以怎样参与其中。